韓国で中国製電気バスの人気上昇…走行距離長く途中充電なしで終日運行 - ハンギョレ

韓国製は走行距離短く終日運転できない 昼間時間帯は充電料金高くコストも上昇 「補助金の差別支給は通商問題発生 開発段階から投資して技術力高めるべき」.関連キーワードはありません